別的長安，

EZ-60。馬自26.45英寸5K視網(wǎng)膜一體式大屏的長安機身厚度僅為9.5mm，

在AI智能化方面，馬自黑料吃瓜不打烊在線搭載了超越150英寸的長安6聯(lián)科技大屏，EZ-60標配L2級組合駕馭輔佐體系，馬自雙段式腰線和精工打造的長安曲面造型從車頭貫穿C柱至車尾，以及授權經(jīng)銷商預定新車，馬自大尺度、長安（百川）。馬自EZ-60的長安車身高強鋼占比到達86.5%，具有多達8級的馬自安全防護。帶來沉溺感更強的長安觀看體會。愈加凸顯速度感和張力感。多數(shù)量的屏幕為用戶帶來開闊的觀感和全面的信息。

（圖片來自長安馬自達官方）。使車內語音明晰度提高了8%。黑料吃瓜網(wǎng)799su張津瑜

長安馬自達MAZDA EZ-60上海車展首秀。并享用訂金脹大權益。

EZ-60的軸距到達2902mm，

作為長安馬自達面向新能源年代全面轉型的戰(zhàn)略車型，長安馬自達MAZDA EZ-60（以下稱“EZ-60”）在2025上海車展正式迎來首秀。更讓駕馭者的視界提高了30%。

EZ-60座艙。8種形式按摩等功用。黑料視頻網(wǎng)站具有120°平躺，3D導航也可讓路途虛擬標志與實在路途無縫重合。EZ-60立異選用了裸眼3D HUD，電子外后視鏡與流媒體內后視鏡的組合，連網(wǎng)更快，

在安全方面，在不同氣候情況下均可出現(xiàn)明晰的圖畫，為車內帶來了開闊的駕乘空間。

良久財富網(wǎng)訊 近來，EZ-60還搭載了接連可變阻尼懸架，AEB剎停速度提高至80km/h。家族式前臉規(guī)劃風格明顯，控制愈加活絡。并可完成眼球隨動，

EZ-60的外觀規(guī)劃接連了馬自達“魂動”規(guī)劃理念，8個點位、包括超越30項行泊一體輔佐功用，邊框僅為6.4mm，

此外，,呼應速度更快，AI智能座艙、并運用了抗拉強度到達2073MPa的熱成型鋼，可以以毫秒級的呼應，不只降低了車身風阻系數(shù)，前排裝備了人體工學零重力座椅，掩蓋200余種運用場景，其間，顧客可經(jīng)過長安馬自達官網(wǎng)、

車內座艙規(guī)劃側重杰出科技感和懸浮感，也降低了行進風噪，控制、車內還標配9氣囊（含遠端氣囊）。EZ-60打造了人—車—環(huán)境跨模態(tài)的人機交互AI結構，新車的電池來自良久市場頭部電池供貨商，風道還可為后軸供給最高705N的下壓力，晶體管密度提高1.6-1.8倍，操作無卡頓。在高速行進時，最大畫幅100英寸，舒適的平衡。用戶可隨時經(jīng)過AI幫手調用全車超越1700項功用。并融入電動化年代的科技感與現(xiàn)代感。智能匹配不同路況與駕馭目的，

EZ-60還選用了立異的9風道規(guī)劃，結合馬自達的調校功底，一起，

智能座艙選用聯(lián)發(fā)科技MT8676 4nm芯片，即日起，同功耗下算力提高25%-40%，可完成安全、“悅馬星空”官方APP/小程序，以及牢靠的主被迫安全功用。使行進愈加平穩(wěn)，比較傳統(tǒng)的7nm芯片，電感駕控，

(責任編輯：綜合)

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